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BD7 2014を17.5Tノンブースト仕様に!!動きはかなり良いんですが…

スタワン最高峰クラスである
スタ1GPクラスを見据えて

BD7 2014を17.5T
ノンブースト仕様にしてみました。

といってもモーターは
レギュレーションで
指定されているヨコモZERO
ブラシレスではなく、

手持ちのとりおんM2缶に
以前燃やしてしまった
Gスタイルのグランドスラムの
12.5mmのローターを再利用して
様子見。

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DSC_0138.jpg
もんちぃフレックス
ショートスプリングのおかげか、
車の動きは最高!!

運転していて楽しくて仕方ありません。

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DSC_0139.jpgDSC_0140.jpg

とても楽しく走るマシンなのですが
タイムはベストで11.050と
10秒台には届きません。

スタ1GPで楽しむには10秒台に
入れていく必要があります。

やはりZEROブラシレスを調達して
テストしていかないとならないかな…

いろいろテストして
タイムが上がってきたら
スタ1GPに参加してみよう!!

 

半年はかかるかな…


スペース





きれいはかっこいい!スタワンで見かけたスッキリピット

古くからのタミグラ仲間の
M君のピットが
とてもスッキリきれいだったので
思わず写真をとらせてもらいました。

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RC ピット
とてもシンプルなピット。
センターの棚は…?

ラジコン 小物 棚
エクセレント!!!
小物が収納できる棚で
スプリング等も
収納しているとのことです。

ラジコン 小物
こちらはやはり100円ショップで調達。
100円ショップ最高だよ!!

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DSC_0070.jpg
グリスなども格納。

AXONのジョイントカップグリスが
最近のお気に入りとのこと。
私も近々試してみましょう!

TA07
この日はTA07のシェイクダウンで
TA06でしぼりだしたベストラップに
簡単に追いついてしまったとのこと。
TA07はやはりよく走るんですね!!

ピットもひとそれぞれ
個性がでますよね。

私、人のピット見るの好きなんです。
サーキットに行くと
「おっ!」と思うピット
けっこうあるんですよね。
写真とらせてくれるかしら!?

M君ご協力どうもありがとう!!
 

こんな日が来るなんて…夢のような時を過ごしました

先日の練習、真価を発揮した
BD7 2016は相変わらず絶好調!

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前回、一発と思っていた自己ベスト
付近までタイムでましたね。

ちなみにこの日の路面は
皆さんバリ喰い!バリ喰い!
とおっしゃってました。
これがバリ喰いか…

DSC_0136.jpg

路面が喰っているので、
これまでのセットだと、
前回のレース同様、ハイサイドの嵐。

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いろいろ試した結果、
フロントタイヤのサイドウォールを
瞬間接着剤で固めるか、

もしくは、
フロントのキャンバーを2度→1度
グリップ剤の塗りを内側半分より少なめ、
グリップ剤の浸透時間を10分→1〜2分
もしくはなし。

以上の対策でも効果がありました。

DSC_0134.jpgDSC_0135.jpg

この日は空いていて終了間際に、
いつもお世話になっている※モデ仕様
のBD7 2016で楽しんで
いらっしゃる常連さん
と二人きりで走行するチャンスが。

※モデとはモデファイの略。
シングルターン(4.5T等)の
ハイパワーモーターを搭載。

思い切って私の13.5Tブーストマシン
を追いかけていただけませんかと
お願いしたところ…

快く引き受けてくださいました。
超高速チキチキが実現!!!

時間にして7〜8分くらいでしたかね。
一度も接触なし!!!ノンストップ。

モデの有り余るパワーを
完全に操る常連さんの腕には圧巻です…
さすが10秒フラットのタイム
を出すだけはあります…

この時がずっと続けば
いいなんて思いましたよ。

夢のような時でした。

常連さんありがとうございました。

走行台数が少ないとき
またずうずうしく
お願いしちゃおう。


またまた発見!!これが100円とはまったくもって信じられません…

まだまだありましたよ!
100円ショップの便利アイテム。

シムやスペーサーの小物を入れるのに
最適なパーツBOX!!
なんと108円!!!

DSC_0161.jpgDSC_0159.jpgDSC_0160.jpg

隙間なく仕切れるので
スペーサー等の小物も勝手に
どっかにいったりしません。

0.1mmのシムなどは
ほんの些細な隙間から
飛び出してしまうかも
しれませんが、

外箱がついている
二重構造なので
万が一の時も安心です。

今回はキャンドウで発掘です。

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スタワンに来てますが…



午前中は雨がひどく身動きとれず…
ようやくこれから走行です。

練習の模様はまた後日に。

たまにはいつもと違う場所に寄り道もいいもんです…

都内に出る用がありましたので
いつものごとく、寄り道を。

今回は事前に調べた結果、
欲しいものがスーパーラジコンにしか、
在庫がなかったので、

いきつけのフタバ産業ではありません。

DSC_0116.jpgDSC_0117.jpgDSC_0118.jpg

スーパーラジコンは商品数が
とても多く、あまり行ったことが
ないので、どこになにがあるか
把握するまでに一苦労。

でもたくさんのラジコンの部品
が並べてある空間にいるだけで
楽しい気持ちになりますね。

3階にはミニッツのサーキットも
ありました。

ここの立地なら仕事帰りに
立ち寄るお客さんも多いのでは!?

ちなみに支払いはクレジットカード
でも可ですが、現金だと5%割引とのこと。

たまには行き慣れないお店にいくのも
いいもんですね。

次はチャンプにいってみよう。

まだまだここからだ!!スタワンカップ【5回目】

行きつけのRCサーキット
スタワンの月例レースに
参加してきました。

参加クラスはGTスポーツ。

ヨコモのZEROブラシレス
21.5Tモーター指定で、
バッテリーギヤ比自由。
ボディは空力系禁止というレギュです。

参加人数は20人と大盛況!!!
これだけの人数が集まると

楽しさも倍増です!

DSC_0080.jpg

ショートダンパーステーと
超軽量NSXのおかげで
BD7 2014は絶好調。

予選16周を3’09.610
ベストは予選1回目で11.510

結果、決勝
5位スタートで6位ゴールでした。

今回はハイサイドに苦しみました。
今まで一度もハイサイド
したことはなかったのですが、
ここに来て連発。

今までグリップが
足りてなかったんですかね!?

ラヂコンもんちぃさんに
教えていただいたハイサイド対策
http://www.rcmonkey.jp/2014/11/blog-post_50.html
は効果覿面でぴたっと収まりました。

DSC_0079.jpg

ポジションキープも大事ですね。
決勝で3番手を走っていて
また欲が出て、前の車に
追いつこうと握ったら…

そこからまたゴロンの始まり。

走行後、確認すると
タイヤに負担がかかったのか
瞬接で固めたフロントの
再度ウォールが割れてました。

自分の力以上のことをしようと
すると大抵失敗します。

今回も楽しみながら
いろいろ勉強になりました。
ありがとうございました。

まだまだいける…いけるぞ…


ええ!?たったこれだけのことでこんなに変わるの!?BD7 2014不調の原因を特定

前回のスタワンカップで
快走したBD7 2014ですが、

今では貴重なアイテムとなった
超軽量のNSXを練習で使うわけにも
いきませんので、

同等の重量である
kawadaのGT-Rにのせかえたところ
まったくタイムが出なくなりました。

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ついにきたか!?手ごたえアリ!!!スタワンカップ【4回目】


そして、前回の練習でついに
その原因を特定することができました。
それは…



はい。ボディの高さです。

ノーズの低いGT-RはBD7 2014の
ノーマルダンパー仕様だと

ダンパーステーが当たってしまって
ボディを下げられないんですね。

スタワン最速スタッフさんに話を
聞いたところボディの搭載位置が
高いと動きももっさりして
きびきび走れないとのことです。

わたしはショートダンパー用の
ステーにしてあたらなくしましたが

スタワンの店長さんに、
ダンパーステーがあたる部分の
ボディをカットしてしまえば
よいと教えていただきました。

たった数ミリのボディの高さで
こんなに変わるとは奥が深い。
いやあラジコン楽しいな。



経験というすさまじい力を実感!!おかげさまで一発が出ました

前回の練習ですが、

ようやくBD7 2016が組みあがり、

走らせることが出来ました。

 

完バラをする前の最後の練習で

お気に入りのグランドスラムを

燃やしてしまったので、


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新たにグランドスラムを
購入しての練習です。

 

DSC_0056.jpg
この存在感。ズシっと来てますね!
まあその分財布は軽くなりましたが…
ブラックなBDに似合ってます。

さて、この日はベテランの
スーパーエキスパートさんが
いらしてまして、

ご好意でマシンを
見ていただけることに。

DSC_0082.jpg
車高やリバウンド等、基礎的な
セッティングの重要さを教わりました。

元々、モーターも新調しての
完バラの直後なので、
よく走っていたんですが、

ほんの少しいじっただけで
マシンが劇的に走るようにっ!!
信じられません…

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あっという間に
自己ベスト付近まで到達。
アベレージも上がってます。

そして、さらにダンパーを
調整すると…

DSC_0077.jpgDSC_0078.jpg
ドッカーン!!
一発出ました。10.440

まだまだBD7 2016のポテンシャルを
出し切れてなかったんですね。

自分としては最高の状態に
調整していたつもりだったんですが、
まだまだ甘かった…

経験とすさまじい力を
肌で感じることが出来ました。

 

スーパーエキスパートさん

ありがとうございました。



これまで影も形も見えなかった
9秒台の背中が、遠くの方に
うっすら見えて来ましたね。


RC/DCステッカーまたもや貼っていただきました!!

はるか遠くでRC/DCのステッカー

を貼ったボディが走っていると思うと

非常に感慨深いです。

 

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こちらのライキリはもはや芸術。

こんなにかっこいいボディに

貼っていただけるとはっ…!!

 

RC/DCステッカーが邪魔しちゃって

ないか心配になります。

 

DSC_0059.jpgDSC_0062.jpg

 

こちらはいつもお世話になっている

スタワンの常連さんのボディ!

 

このボディで0.060秒削って

9秒台にぶち込んで下さい!!

 

お二方ありがとうございました。





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